Também se informa que o mesmo Pinto estaria transferindo, por conta própria, a exploração que detém dos terminais marítimos de Ponta do Curral (Valença), Gamboa e Morro de São Paulo para a Astram (Associação dos Transportadores Marítimos do Baixo Sul), com sede em Valença.
Cabe urgentemente a Agerba, responsável pela fiscalização dos contratos desses dois serviços, intervir imediatamente e acabar com a brincadeira. No caso da Astram, cabe chamar os seus diretores para saber mesmo qual é o caso.
A TWB saiu do sistema ferryboat expulsa pela Agerba por praticar uma série de irregularidades, que vão desde o sucateamento do patrimônio público à prática de atos ilícitos, como sonegação de impostos, evasão de receita, superfaturamento e caixa dois.
A coisa foi tão grave que o secretário Otto Alencar prometeu algemar o dono da concessionária.
Pois é. Mas a mesma TWB utiliza outro CGC e continua a explorar serviços que pertencem ao Estado nas barbas do governo, como os casos citados acima.
Um verdadeiro absurdo, uma coisa escandalosa e que merecia, também, uma ação imediata do Ministério Público da Bahia.
OLHE LÁ SE O PRÓPRIO GOVERNO ENTRAR NA BRIGA PRA COMPRAR.
Enquanto o governo do Estado gasta fortunas para “tapar” os rombos deixados pelo Reinaldo, a saúde pública vai de mal a pior. Hospitais dos interiores incapacitados de atender de forma adequada mandam seus pacientes para a capital. Aqui chegando encontram portas fechadas como foi o caso do HGE semana passada.
Acredito e espero que a justiça coloque na cadeia a corja que esta por trás de toda esta sangria ao dinheiro público e olha que tem muita gente grande.
LADRÕES, A BATATA DE VCS ESTA ASSANDO E ELA É FEDERAL.