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Capa Bahia Cotidiano

Ferryboat da TWB com casco furado é interditado pela Capitania dos Portos

Redação por Redação
25/07/2012
em Cotidiano, Plantão
Tempo de leitura: 2 min
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O ferry "Rio Paraguaçu" (à direita) foi interditado ontem. Hoje pela manhã mecânicos tentavam fechar o rombo no casco da embarcação. (Foto: Jornal da Mídia)
REDAÇÃO DO
JORNAL DA MÍDIA

Salvador – Depois da denúncia feita em longa reportagem pelo JORNAL DA MÍDIA na última segunda-feira (23), com o título Ferryboat da TWB navega com rombo no casco e água é retirada com bomba, o ferryboat “Rio Paraguaçu” foi interditado e saiu de tráfego ontem por exigência da Capitania dos Portos, segundo informou uma fonte da empresa ao JORNAL DA MÍDIA. Hoje pela manhã, mecânicos da TWB trabalhavam na tentativa de tapar o furo no casco da embarcação, localizado abaixo do tanque séptico.

O JM tentou contato com a Capitania, mas até o fechamento desta matéria não obteve retorno.

O “Rio Paraguaçu” estava em tráfego há muito tempo e para evitar que a água do mar invadisse as dependências inferiores do navio, principalmente a praça de máquinas, a TWB colocou uma bomba, que era acionada pelos marinheiros todas as vezes que o nível de água ultrapassave o ”limite tolerável” – tolerável na ótica da concessionária, pois não existe tolerância para um problema tão grave. Na verdade, uma irresponsabilidade total.

O furo no casco do “Rio Paraguaçu” está sendo reparado com a colocação de pedaços de chapas. Mesmo que o rombo seja totalmente fechado, continua sendo um perigo o navio voltar ao tráfego para transportar vidas humanas. O mais correto, segundo alguns marítimos da TWB consultados pelo JORNAL DA MÍDIA, seria a docagem imediata da embarcação em dique seco para que o reparo fosse feito de forma segura.

O estado deplorável do "Rio Paraguaçu" reflete com precisão o descaso e a incapacidade da TWB de continuar à frente do sistema ferryboat. (Foto: Jornal da Mídia)
“De 15 dias para cá o furo aumentou muito devido à corrosão da chapa, causada principalmente por produtos químicos altamente corrosivos que são utilizados no tanque séptico”, disse uma fonte do JM.

Enquanto isso, o navio “Ipuaçu”, que está também com um enorme rombo no casco, precisou da bomba para a retirada de água, acumulada nos últimos dias. A TWB enviou o equipamento que estava sendo utilizado no “Rio Paraguaçu” às pressas hoje pela manhã através do ferry “Ivete Sangalo”, que atracou em Bom Despacho às 10h. O “Ipuaçu” está há dois anos encalhado no terminal.

“Ninguém aguenta mais ficar ligando essa bomba para tirar água do convés do “Ipuaçu”. Todo dia é a mesma coisa e é preciso ter muita paciência”, reclamava um funcionário da TWB em Bom Despacho.

  • Leia amanhã na série de reportagens sobre o caos no ferryboat da TWB
    • Otto Alencar diz agora que o problema da TWB é de Wagner – Prazo dado pela Agerba chega ao fim

    Tags: AgerbaFerryboatJaques WagnerOtto AlencarPinto dos SantossucateamentoTWB
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    Comentários 11

    1. Fedegoso says:
      14 anos atrás

      Alguma coisa diz que estamos nos estertores da morte, no final da linha. Sabem aquela coisa do doente dar uma respirada funda, esbugalhar os olhos, esticar os braços e fazer que vai se levantar? Pois é, ele não está acordando, reagindo não, ele está é morrendo mesmo. E junta os pés. Entrega os pontos. Aí! Danou-se! É só acender as velas, encomendar a missa…

    2. José de Castro Leal says:
      14 anos atrás

      A missa da TWB está mais que encomendada. Isso dá uma revolta muito grande para nós usuários. As pessoas que, como eu, precisam trafegar todos os dias para a Ilha de Itaparica infelizmente estão sendo submetidas a isso. Mas eu não culpo essa empresa irresponsável chamada TW não sei de que. Para mim a culpa é exclusivamente do Governo do Sr. Jaques Wagner. Omissão total e irresponsável também.

    3. Lenise Ferreira says:
      14 anos atrás

      é o mínimo a ser feito pela Capitania dos Portos em relação ao problema de nome TWB. A imagem da corporação esta em jogo diante de uma tragédia anunciada.

      Quanto ao vice governador, após seis longos anos de agonia, diz agora que a responsabilidade da slução do problema esta nas mãos ca Procuradoria Geral do Estado. É fácil “empurrar” responsabilidades, no entanto, isto não livra a cara de ninguém envolvido até aqui com este problema. Uma tragédia acontecendo amanhã, lembrem, ela esta sendo anunciada já faz muito tempo.

    4. Josué says:
      14 anos atrás

      larga o osso TWB larga e se pica vai pra Recife aproveitar os bestas do pernambucanas vai. chega…xô satan…

    5. Carlos de Volta says:
      14 anos atrás

      senhores da Agerba pq não se manifestam? tem ou não tem vídeos ENGAVETADOS mostrando o roubo de peças dos navios? jogaram fora as filmagens foi? tá bom…e se aparecer depois no Youtube da vida como vai ficar? tenha cuidado é melhor chamar o Furacão da da Agerba com o caramelo pra falar onde ela botou os relatórios e vídeo né não? chamem também o coronel eu fico revioltado com essas malandragens isso é roubo do patrimônio público. mostre seus infelizes divulguem os vídeos mau carateres da vida tenha um. eu vejo o naufrágio das embarcações me rondando todo dia em minha mente delacerada pela estupidez dos homens da terra. isso atormenta profundamente a minha alma.

    6. Gentil - O Caranguejo da TWB says:
      14 anos atrás

      Eu soube que a Capitania dos Mortos já liberrou o ferro velho….

    7. Ricardo Silva says:
      14 anos atrás

      Atenção senhores usuários internautas do ferryboat estamos criando no Facebook um canal exclusivo só para falar as coisas da TWB e da Ilha de Itaparica. Aguardem o endreço que vamos divulgar em breve o espaço é aberto quem tiver fotos, documentos, filmes é sí amandar que fica publicado lá. se viu alguma coisa errada no ferry fotografe , filme e poste no endereço do nosso canal.

    8. Lenise Ferreira says:
      14 anos atrás

      Ricardo Silva, vai postar tudo mesmo?????????? é muita coisa, muiiiiiiiiiiiitos documentos. Mas, com certeza, esta material citado pelo Carlos será um dos vídeos mais acessados e pode até levar uns e outros para a cadeia.
      Vamos lá, cria este espaço.

    9. Juju huhuhu says:
      14 anos atrás

      DESPACHO DO SENHOR SECRETÁRIO
      Processo nº: 0900120014863.
      Interessado: TWB Bahia S/A – Transportes Marítimos.
      Despacho: Indefiro e decido pelo não acolhimento do pedido de prorrogação de prazo para manifestação acerca da Minuta do Quarto Termo Aditivo ao Contrato de Concessão nº 06/06, objeto do processo administrativo nº 0901120116891.
      Salvador, 26 de julho de 2012.
      OTTO ALENCAR
      Secretário

    10. Lenise Ferreira says:
      14 anos atrás

      Pelo amor de Deus, qual o teor do processo administrativo indeferido pelo Sr. Otto Alencar???? Isto significa o que? esclarece Juju.

    11. Lenise Ferreira says:
      14 anos atrás

      O ferry Rio Paraguaçu esta assim faz tempo. Mes passado o salão de passageiros que fica na parte baixa da embarcação estava interditado com fita amarela e preta pois havia àgua no seu interior. A embarcação estava lotada e só vi isto porque fui procurar lugar para sentar no referido espaço. A capitania adotou providências mas logo o ferry estava de volta e agora podemos ver que o problema não foi resolvido a contento. Esta semana mais uma vez o ferry logo retornou. É preciso solicitar uma avaliação por parte do CREA ou de outro órgão competente, mas que não seja facilmente corrompido ou que não tenha ex funcionários trabalhando na TWB ou AGERBA.
      DESCASO CRIMINOSO !!!!

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