A iniciativa visa impulsionar o andamento do maior projeto de infraestrutura atualmente em desenvolvimento na Bahia: uma ponte estaiada com mais de 12 quilômetros de extensão, que vai ligar Salvador à Ilha de Itaparica, atravessando a Baía de Todos-os-Santos.
O tema foi tratado por Lula em reuniões com o presidente da China, Xi Jinping, buscando acelerar a assinatura do novo contrato entre o Consórcio Chinês responsável pela obra e o Governo da Bahia. Esse novo acordo foi formalizado em junho deste ano.
Com a qualificação no PPI, o projeto passa a ter prioridade na articulação com a iniciativa privada e em processos como licenciamento ambiental, liberação de financiamentos e possíveis investimentos diretos da União. A ponte também está incluída no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).
“A entrada no PPI garante ao projeto prioridade nos trâmites federais e amplia as chances de aporte de recursos do governo federal”, explicou Marcus Cavalcanti, secretário especial do PPI.
De acordo com o cronograma atual, a construção da ponte deve começar em junho de 2026, com entrega prevista para junho de 2031. O projeto foi apresentado pelo Governo da Bahia à Assembleia Legislativa (Alba) na última quarta-feira (17).
Além da ponte, estão previstas obras complementares. Em Salvador, serão construídos túneis e viadutos para conectar a nova estrutura à Via Expressa, às avenidas Jequitaia e Engenheiro Oscar Pontes. Já na Ilha de Itaparica, o projeto inclui uma nova rodovia em Vera Cruz e a duplicação de trechos da BA-001.
A ponte terá 12,4 km de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos.
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