A empresa vencedora assinará com a CBPM um contrato se comprometendo a fazer a pesquisa complementar na área, com investimento mínimo de R$ 2 milhões em até dois anos. Em seguida deverá ser requerida a portaria de Lavra junto à Agência Nacional de Mineração, que é a permissão para explorar comercialmente os minérios
Os trabalhos desenvolvidos pela CBPM mostraram a ocorrência de minério de ferro de boa qualidade na jazida, com teores médios superiores a 40% de ferro e granulação média a fina de óxidos como magnetita, martita e hematita. A extração do ferro poderá ser feita sem a utilização de barragens, com separação magnética das substâncias. Ao final da exploração, os rejeitos deverão ser colocados de volta na cava, diminuindo o impacto ambiental.
Para Antonio Carlos Tramm, presidente da CBPM, a mineração é uma oportunidade de desenvolvimento para o centro-oeste baiano. “Temos que pensar na sustentabilidade não só como proteção ao meio-ambiente, mas também como a criação de condições de vida para as pessoas. Aliar os dois lados e levar o desenvolvimento sustentável para o interior da Bahia”, diz.
A produção de minério de ferro em Ibipitanga vai poder ser escoada através da Fiol (Ferrovia Oeste-Leste), indo até o Porto Sul em Ilhéus. O corredor logístico tem previsão de conclusão em 2023. A estimativa de investimento na sua construção é de R$ 6,4 bilhões. No caso do Porto Sul, serão R$ 2,5 bilhões.
Além da licitação para ferro em Ibipitanga, a CBPM também está com uma concorrência aberta para exploração de ouro na região de Iramaia (sudoeste do estado), cujo recebimento de propostas será no dia 26 de setembro. Em agosto, a empresa estadual fechou contrato com a Pedra Cinza Mineração, que vai explorar fosfatos, chumbo e zinco em Irecê.
