A travessia marítima do sistema Salvador-Mar Grande faz parada de duas horas nesta terça-feira (8) por causa da maré baixa que esta semana vai até sábado. A suspensão do serviço ocorreu às 7h30 e vai até as 9h30. Com maré baixa, o terminal de Vera Cruz fica sem condições de operar devido à pouca profundidade do canal de navegação. Quando retomar as operações normais, às 9h30, a travessia de Mar Grande terá oito embarcações em tráfego e horários a cada 30 minutos ou de 15 em 15 minutos, conforme a demanda de usuários.
A Astramab chama a atenção dos usuários que, também por conta da maré baixa, o último horário saindo de Salvador hoje será às 19h. De Mar Grande, a última embarcação para a capital sai às 18h30.
A linha Salvador-Morro de São Paulo registra movimento moderado de procura de passagens no Terminal Náutico da Bahia, no Comércio. Os catamarãs e as lanchas rápidas operam sem restrições. As saídas para o Morro são às 8h30, 9h, 10h30, 13h e 14h30. No sentido inverso as saídas são às 9h, 9h30, 11h30, 12h30 e 15h. A passagem custa R$ 85 e podem ser adquiridas no momento do embarque. As escunas que fazem o passeio turístico pelas ilhas da Baía de Todos os Santos têm previsão de zarpar com boa ocupação. As escunas começam a sair às 9h e só retornam às 17h30. O passeio inclui paradas em Ilha dos Frades e em Itaparica e a tarifa é R$ 40.
Falta dragagem – A propósito de questionamentos de usuários e de veículos de comunicação sobre as paradas momentâneas que o sistema da travessia Salvador-Mar Grande é obrigado a fazer em períodos de maré baixa, a Astramab (Associação dos Transportadores Marítimos da Bahia) esclarece que o canal de navegação do terminal hidroviário de Vera Cruz, equipamento que pertence ao governo do Estado, fica inoperante com maré baixa. A entidade explica que vem defendendo a realização, junto ao governo, da dragagem (remoção de sedimentos como areia do canal para permitir a passagem das embarcações) e derrocagem (processo de retirada das pedras que impedem a plena navegação). Com esses serviços executados, a travessia ficaria livre de fazer paradas obrigatórias em períodos de maré baixa, beneficiando ainda mais os seus usuários, sempre atendidos com horários pontuais e por um sistema que é o meio de transporte mais rápido para a Ilha de Itaparica.
