De acordo com informações de satélite, em seguida, o avião mudou de curso e pode ter continuado a voar por mais sete horas. Segundo Razak, informações dadas em entrevista coletiva na manhã de hoje, os movimentos são consistentes de que houve uma ação deliberada de alguém no avião.
Razak esclareceu que as novas evidências mostradas pelo satélite apontam com alto grau de certeza que o um dos sistemas de comunicação da aeronave – o the Aircraft and Communications Addressing and Reporting System – foi desativado pouco antes de chegar à costa leste da Malásia.
O ACARS (na sigla em inglês) é um serviço que permite que os computadores a bordo do avião “conversem” com os computadores em terra e veiculem informações do voo e da saúde de seus sistemas.
