Não é somente na BR-324 (Salvador-Feira de Santana) que os baianos enfrentam transtornos quase que diários. Essa rodovia, operada pela concessionária ViaBahia, foi motivo de uma polêmica semana passada envolvendo o vice-governador Otto Alencar, a ANTT e o ministro César Borges. Otto criticou a ANTT por negligenciar na fiscalização e defendeu até o rompimento do contrato de concessão.
Mas, nas rodovias pedagiadas, concedidas pelo governo da Bahia e tidas como “fiiscalizadas” pelo Estado, através da Agerba, a situação é idêntica. Por isso, as manifestações da população explodem em um ritmo preocupante.
O jornal Tribuna desta terça-feira (24) traz uma reportagem sobre a situação da BA-093, da concessionária Bahia Norte, fiscalizada pela Agerba. Como a concessionária faz o que quer e o órgão fiscalizado nada faz, moradores dos municípios cortados pela rodovia passaram a protestar, fechando a estrada diversas vezes.
Resultado: agora, somente agora depois dos protesto, a Bahia Norte resolveu mostrar a cara, mas a Agerba, autarquia controlada pela Seinfra do vice-governador Otto, continua omissa. É incrivel uma agência reguladora não divulgar nada, absolutamente nada, sobre suas ações na área de fiscalização. Se não divulga é porque não tem nenhum resultado para apresentar à sociedade.
Após várias manifestações e protestos pela situação da BA-093, rodovia estadual que liga Simões Filho, (a partir do entroncamento com a BR-324), ao município de Entre Rios, no entroncamento com a rodovia BR-101, a Concessionária Bahia Norte iniciou uma série de obras na estrada.
Dentro da Agerba?
“A BA-093 possui duas praças de pedágio, uma em Camaçari e outra no município de Pojuca, e nós, que trafegamos aqui todos os dias pagamos caro para andar em uma estrada que não tinha condições de tráfego. Uma estrada perigosa, toda em ‘S’, onde a ultrapassagem é bastante perigosa”, descreveu o motorista de caminhão, Antonio Feliciano. A BA-093 tem um trânsito pesado por servir ao Polo Petroquímico de Camaçari, além de ligar as diversas cidades do Litoral Norte como Camaçari, Dias D´Ávila, Pojuca, Mata de São João, Catu, Alagoinhas, Araças e Entre Rios.
Depois do bate boca entre o vice-gornerador Otto Alencar e o ministro César Borges, vários leitores se manifestaram através de e-mail e de mensagens enviadas ao JORNAL DA MÍDIA pela rede social Facebook. Além de criticar a falta de fiscalização do governo da Bahia às concessionárias Bahia Norte (BA-093), Litoral Norte (Estrada do Coco) e ao sistema ferryboat, em uma dessas mensagens um leitor aponta, com dados de quem parece conhecer muito da situação, que no caso da BA-093, existe um preposto da Bahia Norte que trabalha nas instalações do órgão fiscalizador, a Agerba. Nesse caso, só a agência de regulação poderia esclarecer se procede ou não. As evidências são fortes.
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