“O estudo da Fipecafi é satisfatório. Não há falha. O estudo hoje não é mais da Fipecafí. É do governo do estado da Bahia”, sustentou Pessoa, indignado com as provocações de Rangel, ex-assessor Institucional da Agerba, hoje diretor da TWB.
Jayme Rangel ocupou cargo no alto escalão da diretoria da Agerba de março de 2007 a maio de 2008. Quando era preciso a TWB defender seus interesses na imprensa, era ele quem aparecia para dar entrevistas. Principalmente na Band News.
E criticava pesadamente o governo Wagner. E o governo não reagia. Suspeitava-se até que era combinado, porque um servidor da Agerba que levou o fato oficialmente a setores do governo e com relatório, acabou sendo demitido por exigência da TWB.
Em 2010, em suas entrevistas, Rangel responsabilizou o governo pela situação complicada do sistema ferryboat. Para ele, porta-voz da TWB, o governo não cumpria nada do que estava acordado no contrato de concessão. A TWB ”cumpria tudo”.
Ainda em 2010, foi denunciado a partir de grampos da “Operação Expresso” da Polícia Civil, por perseguir funcionários da Agerba. A nossa gloriosa imprensa da Bahia parece que esqueceu de tudo!
Dizem que o diretor Eduardo Pessoa costuma, em tom irônico, dizer que a missão de Rangel ao deixar a Agerba e se transferir para a TWB foi a seguinte: ajudar a TWB a tocar o fabuloso projeto “Beijupirá”.
Intepretando as colocações de Pessoa com base em fontes da Agerba, o JORNAL DA MÍDIA chegou à seguinte conclusão:
“É preciso afundar os navios, afundar o ferryboat, para que houvesse cativeiro suficiente para o criatório do fantástico peixe beijupirá”.
E foi o que aconteceu. O ferryboat afundou literalmente. Mas o beijupirá da TWB não foi para o prato e nem engordou a renda dos baianos.
A TWB, o Governo e o Projeto Beijupirá – Quando a TWB lançou o “Projeto Beijupirá”, que produziria toneladas e mais toneladas do delicioso peixe e que empregaria centenas de pobres pescadores da Ilha de Itaparica, recebeu elogios rasgados do governador Jaques Wagner
.
“O nosso Reinaldo (Reinaldo é o mesmo Pinto dos Santos, o nosso Pinto que galo não é, o dono da TWB) está trazendo para a Bahia, para gerar renda e emprego para o nosso povo, esse grande projeto de criação de peixe em cativeiro”. Foi mais ou menos assim que disse Wagner, na solenidade em que o governo e a TWB anunciavam a chegada do “Fest Ferry” “Ivete Sangalo”, realizada na Governadoria.
O ferry “Ivete Sangalo” teve ”custo” de R$ 35 milhões. Agora o Ministério Público da Bahia denuncia a fraude: o custo da embarcação não passou de R$ 22 milhões, exatamente o que o JORNAL DA MÍDIA tinha divulgado há dois anos. É muita coincidência.
O “Projeto Beijupirá” foi para a cucuia. O ferryboat afundou, mas a TWB não conseguiu colocá-lo em prática. A imprensa ”esqueceu” o assunto. O jornal A Tarde, por exemplo, dedicou uma página inteira ao “Beijupirá” da TWB. Coisas da Bahia.
PS.: Comenta-se nos bastidores que Pinto dos Santos, dono da TWB, não vai sair calado da Bahia. Contam que o homem tem uma agenda preta com anotações fantásticas. Portanto, é altamente recomendável que os acionistas, os padrinhos e madrinhas da TWB nos últimos sete anos botem a barba de molho.
O senhor Pessôa ao que parece não come reggae dos outros. Em outras situações dizem que ele é muito bem humorado, alegre, satisfeito com a vida, zeloso com o que faz, isso mesmo, de fino trato, é o que falam as boas e as más línguas confirmam. Segundo notícias, sempre presente às tarefas da instituição é o primeiro a chegar quase sempre antes das 07 e, por vezes, às 21 horas as luzes da sua sala estão acesas. Proveniente de boa banca jurídica, culto, é o que dizem. Por isso, não o creio em jactâncias despropositadas da parte dele. Não creio seja ele homem de adjetivar, verbalizar sem balizada razão. Sendo assim…
Dr. Eduardo. Se for isso mesmo que o JORNAL DA MÍDIA diz, o Sr. Botou pra f. Mas diz uma coisa no meu ouvidinho: Dizem que o filho da OUVIDORA da Agerba, de nome Felipe, ganha mais de R$ 15 mil por mês na TWB? É verdade isso Dr. Pessoa? Como é que vc nomeou sua OUVIDORA com um filho dela trabalhando dentro da TWB? Será que o Sr. tem razão ou o Rangel tem razão?
Alexis sera que ele esta com esse emprego por causa da ouvidora ou tem outro filgueiras na jogada ?
Meu diretor Eduardo: entenda, vc é meu ídolo. Vc tá arrepiando Dr. Eduardo. Por favor, não deixe que um maluco qualquer como esse Roberval que fala em Filgueiras, destrua o seu trabalho. Eu sou seu fã. entenda isso por amor de Deus.
A mala preta da TWB é grande. É importante que funcionários da Agerba e ex-diretores desprevenidos se conscientizem. Quem dispensou multa da TWB, quem mandou dinheiro na conta da TWB, da Kaimi, em nome de pessoas físicas pra cair se fosse na Kaimi, e etc e etc… que tenha cuidado. Quem tem mansão no Encontro das Águas é preciso ter olhos arregalados. Quem atende ligação de ex-diretor da Agerba diariamente, de ex-diretor que mora no Encontro das Águas hoje, é preciso tomar o banho de folha. O bicho tpa pegando. Tem gente dando diarréia no meio da rua. Quem hj mora em Vila dos Atlântico ganhando 7 mil por mês (salário oficiaal), em casas fantásticas, é bom ter cuidado também. Não adianta ser Paulo Souto, César Borges ou o milagroso PT. O bico pegou de vez viu?????
Os salários dos diretores da AGERBA não justificam os bens dos mesmos! não são só as casas no Encontro das Águas, tem tb os carros que custam mais de R$250 mil e o salário é sete mil mesmo?… esse país é uma vergonha, esse governo do PT é outra vergonha.
Tanques do Projeto Bijupirá no entorno da Ilha do Bom Abrigo são destruídos pelo mau tempo e causam riscos aos pescadores
por Marcos Bührer Campolim —
Colônia de Pescadores Z-9 “Apolinário de Araújo” exige um trabalho de responsabilidade pela empresa responsável – a TWB S/A Fazenda Marinha
No início de janeiro, devido o mau tempo, parte das estruturas dos tanques do empreendimento experimental de Cultivo de Bijupirá, localizado no entorno da Ilha do Bom Abrigo, foram destruídas e destroços ficaram soltos no mar, causando risco aos pescadores e embarcações que trafegam no local.
De acordo com o presidente da Colônia de Pescadores Z-9 “Apolinário de Araújo”, Wagner Robinson Klimke, cerca de 40 metros de canos do viveiro, com aproximadamente cinco polegadas de diâmetro, foram encontrados à deriva e retirados do mar pelo pescador, e também associado da Colônia, Garcia Mafra, para que os destroços não causassem mais danos, já que o mesmo perdeu parte de seus equipamentos devido ao choque com parte do criadouro.
Wagner acredita que a empresa vencedora da licitação para concessão de águas públicas da União, totalizando uma área de 8,44 ha em torno da Ilha do Bom Abrigo, para o cultivo do peixe Bijupirá ou Parambeju (Rachycentron canadus), a TWB S/A Fazenda Marinha é responsável pelos problemas ocorridos nos tanques. Segundo ele, a empresa ainda não possui licença ambiental, já que não atendeu a decisão da 28ª Reunião da Câmara Técnica de Pesca e Aqüicultura do Conselho Deliberativo da Área de Proteção Ambiental Cananéia-Iguape-Peruíbe (APA-CIP), que exige a execução de um projeto de comunicação social para que a população seja informada do que é o empreendimento.
Dessa forma, a Colônia Z-9 exige que seja adotado um trabalho de responsabilidade pela empresa. Além disso, exige, ainda, uma nova delimitação da área pela Marinha do Brasil, já que restos dos tanques destruíram as demarcações, causando sérios riscos aos pescadores e demais embarcações locais.
Quanto aos 40 metros de cano retirados e levados para a sua própria casa pelo pescador, a empresa TWB pagou 50% de uma quanta estipulada em R$ 700,00 e já retirou o material.
Quem disse que o PROJETO DO BIJUPIRÁ ACABOU? além da notícia acima visitem o site da ABRAPEMA , empresa criada por Rangel e Reinaldo (FUNDAÇÃO SÃO VICENTE ) cujo endereço é o mesmo do Terminal marítimo de São Joaquim.
Seria interessante começar as investigações sobre a FUNDAÇÃO SÃO VICENTE que inclusive administrava o TERMINAL RODOVIÁRIO DE ITAPARICA sem licitação. Recebia a TUTE de forma arbitrária e nunca destinou um único centavo para manutenção do terminal marítimo onde passou a utilizar como PARADA dos ônibus intermunicipais.
Não entendo ainda porque a AGERBA disse que retomou o TERMINAL RODOVIÁRIO mas até hoje os ônibus continuam no mesmo lugar e o terminal sub utilizado
Jayme Rangel se acha acima de tudo e de todos. Não sabe respeitar ninguém. Tentou de tudo para me desqualificar, para me desmoralizar, inclusive usando o tal blogueiro que foi preso. Dentre os absurdos ditos contra mim este sujeito gritou aos 4 ventos que sou dona das lanchas e por este motivo estaria lutando contra a TWB.
A batata dele esta “assando”, ele não perde por esperar. Da outra vez ele escapou das algemas mas o comportamento dele não o levará a outro desfecho.
Imoral, indecente, manipulador, sem escrupulos, cinico, debochado, não é atoa que o casamento dele com o dono da TWB tem sido tão longo e duradouro.
o que diz o DIRETOR EXECUTIVO sobre o filho da ouvidora? ela mesma confirmou esta relação e o cargo dele na TWB.
SENHORES , A CASA ESTA CAINDO !!!! qualquer coisa, eu vendo material de construção……..
Quem tem com que me pague, não me deve nada !!!!
Quanta lambança né? eu vou mais pela interpretação do Jornal da Mídia. picaretagem pura. mais uma não faz mal a ninguém. Governador, pelo amor de Deus, ACORDA WAGNER, ACORDA GOVERNADOR. PARE DE RONCAR ACORDE PRA VIDA.
Aguem pode informar quem era o Secretario SEINFRA quando o ferry Ivete e Ana Nery entrou em operação, Batista Neves ou Leão? Será que o candidato de mesmo nome ao cargo de Vereador de Salvador é o mesmo ex-Secretário?
Lilian, eu posso AFIRMAR com toda a segurança, que quando o ferryboat ANNA NERY começou a ser encomendado, o Secretário de Infraestrutura era exatamente o Sr. João Leão.
Não era Batista Neves, que é irmão do candidato a vereador por Salvador.
Quando João Leão deixou a Seinfra, que ficou em seu lugar foi WILSON BRITO. Foi este aí que foi “inaugurar” o ANNA NERY, porque o Governador Wagner àquela altura já devia saber das irregularidades e lá não foi. Esse WILSON BRITO aí é cria de Mário Negromonte. Sabe quem Negromonte Lilian? Pois é. Mas se Você procurar direitinho no Catálogo do Governo vai descobrir que o dito cujo continua secretário de Estado. É uma secretaria que ninguém nunca ouviu falar. Mas deve ser boazinha, eu acredito. Esse negócio caladinho assim é que é bom. Muito utilizam esta tática.
É mesmo Dona Lenise, bem lembrado. AS ALGEMAS, faltaram AS ALGEMAS. Que sujeito repugnante, Chantageaava todo mundo na Agerba, ameaçava desempregar, desempregava, e o Governo, este governo lerdo, ainda permitia tanto abuso.
Uma vergonha.
Aquele Renato Andrade, aquele que o povo chamava de Maluquinho da Agerba, fez miséria com essa turma da TWB. Mas miséria mesmo. Coisa pra não se pestanejar era só empurrar pra tras das grades.
E outros e outros que se locupetraram. A lista é imensa. Tudo com dinheiro público, do povo, porque acaba o povo pagando para esses vagabundos.
é bom esclarecer que quem confirmou que tem um filho da OUVIDORA da Agerba dando consultoria a TWB não foi ninguém não. Foi a pr´´pria OUVIDORA em e-mail a dona Lenise, publicado inclusive na íntegra no BLOG DA ILHA. eu acho essa discussão superada porque a Ouvidora deu o seu parecer se ela achou que é normal fica aí a reflexão de cada um dos senhores e senhoras. eu continuo achando que é antiético.
Ingenuidade de vocês acharem que a indicação do filho da ouvidora foi da mesma, busquem informações sobre os membros da intervenção do estado na TWB e saberão quem é o pai da criança !!!!!!
Apesar do comentario do Maro, vendo reportagem de 19/08/08 do JM o Gov JW com a mulher, Fátima, foi sim na inauguração do ferry Ivete. Se há problema de ferry superfaturado, então o problema já começou ai, quando Batista Neves e Wilson tavam no comando. Por que não fizeram uma perícia, se tinha dúvida? Será possivel que ninguem vio nem desconfiou? Banco, MP, CGU, Tribunal de Contas, nao sei mais quem? Não tô acreditando.
Prezada senhora Lilian, eu não falei que o governador Wagner não foi na inauguração do IVETE SANGALO. Não deturpe meu comentário. Eu disse que o Dr. Wagner não foi na inauguração do ANNA NERY. Se vc acha que foi então apresente suas provas. Na inauguração do IVETE ele foi mesmo, foi uma grande festa e foi ali que começou o SUPERFATURAMENTO viu? Foi ali.
No mais concordo interiramente com vc? Pq não fizeram uma perícia, uma investigação na época? MP, CGU, polícia, Agerba,Seinfra, pq não fizeram? Eu também quero saber.
Bati o tempo todo por uma auditoria. E que a perseguição do dinheiro levaria a nomes, aos malfeitores, havendo. E há indicativos claros, depreende-se, ainda mais agora após a denúncia por superfaturamento. Ora, se se constata superfaturamento… se a empresa está quebrada… Não basta o decreto de “caducidade”. Tem uma perguntinha socrática que deve ser respondida: pra onde foi o dim-dim?… Quem ficou com ele? Não vale responder que o gato comeu.