Salvador – A Capitania dos Portos interditou e apreendeu na última sexta-feira (27) o ferryboat “Juracy Magalhães”, que está com um rombo no casco e fazendo água no convés inferior. Foi a segunda embarcação operada pela TWB apreendida pela Capitania em menos de uma semana – o navio “Rio Paraguaçu”, também com o casco furado, tinha sido interditado pela CP na terça-feira (24).
O furo no casco do “Juracy Magalhães” está localizado próximo ao eixo, fazendo com que a água entrasse em grande volume para o lastro da embarcação, colocando em risco a segurança de milhares de usuários que utilizam o sistema.
O “Juracy Magalhães” foi apreendido sexta-feira, às 18h40, depois que a Capitania dos Portos recebeu uma denúncia. A água do lastro estava sendo retirada, enquanto o navio operava ”normalmente”, por uma bomba, mesmo artifício irregular utilizado pela TWB no ferry “Rio Paraguaçu”.
Até às 10h30m desta segunda-feira (30), o “Juracy Magalhães” continuava atracado no Terminal de São Joaquim, com soldadores tentando reparar o furo. A TWB nada informou sobre a ocorrência. Funcionários da empresa se dizem impressionados com o nível de abandono e sucateamento das embarcações do sistema ferryboat, todas pertencente ao patrimônio público.
“Não existe mais limite para a TWB. O ferry “Rio Paraguaçu” teve o rombo no casco reparado às pressas e já tinha mais de 15 dias operando e fazendo água. Precisava ser docado em dique seco, mas a empresa para econmizar prefere fazer armengue. O “Juracy Magalhães”, no compartimento onde foram colocadas algumas toneladas de pedras na reforma, para ”equilibrar” a embarcação, a água do mar invadia tudo. Nem os empregados e muito menos os passageiros sabem mais onde a TWB quer chegar com tanta negligência e irresponsabilidade”, disse uma fonte da empresa em denúncia ao JORNAL DA MÍDIA..
A TWB não tinha apresentado, até quinta-feira, o seu relatório de defesa, que seria preparado, segundo a concessionária divulgou, por profissionais da FIPE, também de São Paulo. Soube-se depois que um ex-dirigente da Agerba da época em que a TWB chegou à Bahia estaria ”colaborando”. Na sexta-feira (27), o secretário de Infraestrutura e vice-governador Otto Alencar, fez publicar portaria indeferindo um pedido da TWB para prorrogação do prazo estabelecido pela Agerba.
A Agerba está exigindo, com base no resultado da auditoria da Fipecafi, que a TWB invista imediatamente R$ 36 milhões no sistema ferryboat. Desde que chegou à Bahia, a empresa só desembolsou, com recursos próprios, pouco mais de R$ 20 mil (isso mesmo, Vinte Mil), de acordo com a Fipecafi, além de não ter cumprido dezenas de cláusulas do contrato de concessão.
A TWB é acusada também de sucateamento da frota do sistema ferryboat e de ter causado outros prejuízos ao patrimônio público, como o desaparecimento de duas balsas que estavam em seu poder e de ter vendido cinco carros cedidos pela Agerba em 2006 – os carros chegaram a ser negociados na “Ilha do Rato”, comércio clandestino de carros, segundo investigação da “Operação Expresso” da Polícia Civil.
Nos meios políticos, circulam informações de que a TWB já é carta fora do baralho e que o próprio governador Jaques Wagner não estaria mais querendo ouvir falar na concessionária, que chegou na Bahia em 2005, trazida por Paulo Souto, mas que praticou a maioria absoluta das irregularidades nos últimos seis anos e meio, justamente na atual gestão. Mesmo sendo uma empresa privada, a TWB é vista sempre como uma coisa do governo, tal é a proteção que sempre recebeu de alguns políticos da base de Wagner, de dirigentes da Agerba e de secretários do governo.
Recentemente, em uma entrevista à TV Record, o secretário Otto Alencar declarou, como se estivesse querendo lavar as mãos, que o problema da TWB hoje não é mais dele e sim do governador. Argumentou Alencar que a Seinfra tomou todas as medidas para investigar e detectar os problemas da TWB – fiscalização, auditoria e relatório da Fipecafi – e que tudo foi passado à Procuradoria Geral do Estado e ao governador Wagner para a decisão final.
Na verdade, para não deixar o governador sozinho com o pepino na mão, é bom lembrar que o problema da TWB é, sim, da esfera de Otto Alencar. Afinal, a sua secretaria, a Seinfra, é a gestora do contrato de concessão e é a quem cabe (se é que não já o fez) um parecer final sobre o caso TWB. A imagem que o governador Wagner tem hoje da concessionária, revelada em off a jornalistas, não é diferente daquela que os usuários têm: a TWB é uma empresa predatória. Wagner demorou para chegar à conclusão. Só resta agora decidir e bater o martelo.
Não me espantaria de forma alguma (mas ficaria irada) se, o governo do Estado da Bahia vier a injetar verbas nesta empresa infeliz. É repugnante esta situação. Nunca vi tanto descaso, tanta omissão. Situações menos relevantes ocupam as manchetes dos principais jornais nacionais e os gabinetes do judiciário, esta postura criminosa é escandalosamente ignorada.
Em relação a retenção do ferry Juracy Magalhães, hoje com toda esta ventania, poderia acontecer sim uma tragédia. Bem dizem que Deus escreve certo por linhas tortas. É certo que esta embarcação estivesse agora fazendo a travessia, colocando em risco ainda maior os usuários já que ele não tem estabilidade suficiente para enfrentar tempo ruim.
CRIMINOSOS !!!!
Completando o que falou a leitora acima: criminosos, irresponsáveis, corruptores, negligentes, corruptos. A vida humana não tem nenhum valor para essa gente esperta.
Isso é uma loucura…Meu Deus tão querendo que a gente morra afogadoo??? Wagner, mate os professores de fome mas morrer afogado é pior governador.!!!!!!! que omissão miserável.
ORA, ORA! QUEM FOI PINTO DOS SANTOS, ARROGANTE PREPOTENTE, ANTIPATICO, HOJE COMPARADO POR UM FUNCIONARIO COMO UM CACHORRO MORTO, PALAVRAS FORAM DITAS: TODO MUNDO QUER CHUTAR CACHORRO MORTO, SERÁ QUE O CACHORRO ESTAR MORTO?!? SERÁ Q ESTAVA VACINADO ?!? OU SERÁ QUE É UM SIMPLES CACHORRO ABANDONADO ?!? TWB BAHIANA COMO VC! COMO EU NÃO COMO VC! LÁ ELE…..!!!
passei ontem 6 horas na fila dessa porcaria para chegar em ssa..é uma fa respeito e o ana nery esta navegando de lado.
A rádio de Marcos Medrado deu hoje que tem um MENSALÃO NA AGERBA. vocês podem informar quem são os caras envolvidos?
Muito me admiro do Governo do Estado, de nao tomar nenhuma providencia com a t w b,Empresa que está sucateando todo o sistema ferry abra o olho Governador
o comentário na agerba hoje foi sobre o mensalão da AGERBA e quem é quem. será que esse pessoal aí da twb não contribuiu? não sei não viu tá cheirando coisa mais grave o mensalão da agerba.
Como estamos comentando sobre o desastrado resultado do time espanhol, dentro do assunto, digo: Parece que o radialista e parlamentar bate na tecla certa: quer os nomes aos bois. O que pretendi desde o início foi que se apurasse (auditoria) quem é quem dentro da possibilidade de favorecimento quando o dinheiro é a mola mestra dos feitos bons e ruins. Tolerância demais cheira à leniência. Como os administradores de hoje são os de ontem, creio em estratégia de proteção, quem sabe a razão de tantos gols contra?
Prezados ,
por falar em mensalão, ouço por aqui alguns nomes bem familiares do mensalão de Brasília, a exemplo de uma conhecida construtora. O Deputado citado chegou a dar nomes aos bois durante uma viagem que fizemos à Valença para uma audiência pública onde discutimos os rumos das lanchas antes consideradas clandestinas. Provoquei de todas as formas, cheguei a ligar para Brasília para conhecer melhor o “caso” mas o referido deputado sumiu assim como sumiu Imbassahy que chegou a denunciar na câmara a situação do sistema ferry boat e AGERBA.
Acredito que o mensalão daqui deve ser pior, deve estar podre pelo tempo que esta “abafado”
Uma coisa não podemos negar, seja lá o que for que esta por tráz de tudo isto, é algo que transcende os interesses partidários. Seja lá o que for, esta unindo velhos inimigos no mesmo “saco”, deve ser algo grandioso, valioso, muito bom para “eles”, enquanto nós, pobres usuários, estamos literalmente à deriva.
Pera aí…pera aí… o comentário de dona Lenise procede sim. O deputado federal Marcos Medrado dizia mesmo dentro da Agerba abertamente que a TWB tinha a proteção de Cândido Vacarezza e de Eva Chiavon. todo mundo sabia disso ele falava abertamente e um dia dizem que foi chamado na Casa Civil e tomou uma regulagem e o maior esporro de dona Eva . Seu Adão não estava presente. todos sabem na agerba que o dono da TWB, essa digníssima figura que merece o título de cidadão da Bahia e que o jornal chama de Pinto, usava abertamente dentro da agência nomes de deputados do PT para conseguir o que queria e até de um ex-ministro de Lula que diziam que era pescado, ou melhor, da pesca, um tal ministro da Pesca. agora, marcos medrado falar de mensalão na agerba? isso é algo estarrecedor porque seu filhotinho fazia o que queria na agência para proteger a twb. até linha de ônibus deu para a concessionária explorar em Itaparica. e mais ainda, esse ex-diretor da agerba, a pedido da TWB, queria expulsar o pessoal das lanchas de Mar Grande queria tomar tudo pra dar a TWB e com certeza ele não tinha peito pra fazer tudo sozinho pq tinha diretor na agerba que apoiava as loucuras do indivíduo. o deputado Medrado deve saber de muito mais para falar em Mensalão na Agerba. será que ele não tem pena do seu filhote? faça-me uma garapa…um bando de gente sem vergonha na cara e muita gente da agenba omissa só babando os ovos dos chefões e chefinhos e jogando o podre da instituição debaixo do tapete para não contrariar seus chefinhos. e a corrupção dominando…comendndo solta…ah me mate logo!
acabem com isso deixem de ser bobinhos a Agerba tá cheio de sabidinhos espertos empregados e gente que entrou na diretoria só pra pensar no seu bem…bem…bem. um bruno desse aí, cheio de dinheiro comprando gado, o marechal cheio de empresas e agora servindo seu produto dentro da própria agerba, um tal de um sistema, um diretor geral dono de escritorio de advocacia para atender as empresas de ônibus e os puxadores de saco por traz esperando levar uma pontinha e que fazem tudo, parem com isso esqueçam isso aqui que tem uma cabeça de jegue né coisa de mensalão não é bem pior, um cabide de emprego desgraçado pra abrigar até filho de deputado.
Sr. Jota C., eu não quis citar nomes mas de fato o deputado Marcos Medrado se referia ao Deputado Candido Vacarezza e eu também fui chamada na governadoria, na casa civil para levar puxão de orelhas por conta destes comentários. É pública e notória que uma “força maior” sustenta os abusos da TWB por aqui, por muito menos a COMAB saiu daqui e no caso da TWB existem motivos de sobra para se decretar a caducidade do contrato de concessão.
É intrigante a situação. Durante a campanha para governador Jaques Wagner prometia intervir no contrato e moralizar o serviço público, hoje, ao contrário, se mantém calado e tem no comando da situação diversas figuras que estiveram presentes no governo passado e que interferiram diretamente na vinda da TWB para o Estado.
É revoltante ver o descaso no trato do problema, vidas humanas em jogo e nada parece sensibilizar estas pessoas.
PRA QUE NÃO TENHA DÚVIDA MANDEI PRO JORNAL DA MÍDIA NO FACEBOOK O ARQUIVO DA GRAVAÇÃO EM QUE O DEPUTADO MEDRADO CHAMA A AGERBA DE MENSALÃO. FICARAM DIZENDO AQUI DENTRO QUE ERA FOFOCA ENTAO O JORNAL RECEBEU EH SOH CONFERIR PRA VER SE É FOFOCA, ELE FALA CLARAMENTE O NOME DE EDUARDO PESSOA COMO ADVOGADO DAS EMPRESAS DE ONIBUS E OUTRAS COISAS MAIS. JORNAL DA MÍDIA, OUÇAM A GRAVAÇÃO NÃO JOGUEM FORA NAO MANDEI NO LINK DO FACEBOOK TÁ LÁ.
Eu apoio a interpretação do comentário de Fedegoso quando ele diz muito inteligentemente. Vejam: “Como os administradores de hoje são os de ontem, creio em estratégia de proteção, quem sabe a razão de tantos gols contra?”
Pois é, Otto Alencar era do governo de Paulo Souto quando a TWB veio para a Bahia. Quem era secretário do lugar que hoje o Sr. Otto senta??? Quem???Quem??? Eraldo Tinoco, o finado, compadre do nosso atual secretário de Wagner. Uma vergonha Bahia!!!!!!
vixi, o clima esquentou …e as consultorias graciosas com ”carta-convite”? e as dispensas de licitação? e o carinho dos empresários de ônibus na mãozinha? e as verdinhas que a twb botou nas mãozinhas ou nos pacotinhos de papel de supermercado??? fica todo mundo caladinho por isso que a empresinha de lá de baixo deita e rola tem gentona no meio desse super mensalão agerbiano.
Vi uma notícia dando conta que o time espanhol, considerando a derrota para Honduras, pôs todos os papéis num caminhão, quem sabe os comprovantes da atoleimada, modo de manter o segredo e razões da derrocada. Vão pôr fogo nos bergaminhos? Vão esconder os manuscritos? O certo que o diário foi embora, quiçá, com as relação dos nomes, dos jogadores que dizem medrados. Ninguém mais torce pro time espanhol que parece sair de campo sem dar os nomes dos causadores da derrota. Curiosamente, os mesmos de antigamente, vencedores que derrotados tornam-se vencedores por nova derrota, acachapante.