O Fiat Bravo acaba de ganhar mais duas novas versões em sua gama 2013: Sporting e Sporting Dualogic. Equipadas com o motor 1.8 16V E.torQ e com itens que ressaltam características esportivas, as novas versões reforçam ainda mais a vocação arrojada do modelo.
As novas versões Sporting trazem teto-solar, spoiler e minissaias laterais, grade dianteira em preto brilhante com contorno externo vermelho, rodas de liga leve 17”, faixa decorativa na tampa do porta-malas e nas portas laterais e a sigla Sporting na tampa traseira e nas soleiras das portas dianteiras. Além de uma sua suspensão esportiva, igual a da versão T-Jet, em que o centro de gravidade do veículo é rebaixado, oferecendo maior estabilidade sem perder o conforto.
Internamente, o Bravo Sporting tem costuras no volante e pomo do câmbio na cor vermelha, maçanetas internas em preto brilhante, bancos com tecido Kirk prata e costura prata e capa para as chaves personalizadas. A versão Sporting Dualogic ainda traz borboletas para comando do câmbio.
Câmbio Dualogic® Plus
Apresentado recentemente na linha 2013 do próprio Fiat Bravo, o novo câmbio Dualogic® Plus é um dos destaques da versão Sporting. A evolução do novo câmbio passou por todo o conceito de trocas de marchas, tornando-as muito mais confortáveis, além de trazer as novas tecnologias “Creeping” e “Auto-Up Shift Abort”.
A nova função “Creeping” proporciona manobras mais seguras. O condutor, com esta função, tem mais facilidade e comodidade em manobras de estacionamento e até em rampas leves, como em qualquer modelo automático convencional.
Outra melhoria do sistema é a função Auto-Up Shift Abort. Ela é capaz de identificar o exato momento de uma retomada de velocidade e abortar a troca para uma marcha superior.
Preços
Bravo Essence 1.8 16V – R$ 53.140
Bravo Essence Dualogic 1.8 16V – R$ 55.600
Bravo Sporting 1.8 16V – R$ 58.140
Bravo Sporting Dualogic 1.8 16V – R$ 60.600
Bravo Absolute Dualogic 1.8 16V – R$ 62.140
Bravo T-Jet 1.4 16V – R$ 66.280
