Redação do
Jornal da Mídia
Salvador – A Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) autorizou à Concessionária Bahia Norte o reajuste das tarifas de pedágio cobradas no sistema BA-093 a partir da zero hora desta quinta-feira (3). As tarifas atuais estavam em vigor desde 16 de abril de 2011.
A Agerba não informou qual foi o indicador econômico que usou para conceder o reajuste. Mas, o aumento de 9% é bem acima da inflação dos últimos 12 meses, que chegou em 6,5%, segundo o IPCA.
A tarifa básica (automóveis, caminhonetes e furgões de dois eixos com rodagem simples) passará de R$ 2,60 para R$ 2,80, o que representa um reajuste de cerca de 9%. A tarifa para caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão passará de R$ 5,30 para R$ 5,60.
Para automóvel e caminhonete com semi-reboque, passa de R$ 4 para R$ 4,20. Para caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semi-reboque e ônibus com três eixos, a tarifa passa de R$ 7,90 para R$ 8,30. Automóvel e caminhonete com reboque, cuja tarifa era de R$ 5,30, passam a pagar R$ 5,60.
Reajuste do governo sempre é bondoso – Tem sido uma prática comum do Governo da Bahia conceder reajuste das tarifas dos serviços públicos concedidos bem acima da inflação. No último dia 12 de abril, o governo autorizou o reajuste de 12,98% para as tarifas de água praticadas pela Embasa, empresa estatadual ligada à Secretaria de Desenvolvimento Urbano.
Pelo mesmo serviço, o governo de Pernambuco praticou o aumento de 6,97%.
Em release distribuído, a Agerba procura defender a Concessionária Bahia Norte e informa que a empresa ”já investiu, desde agosto de 2010, quando assumiu o Sistema BA-093, cerca de R$ 300 milhões em obras de restauração e ampliação e na operação das rodovias”.
Os investimestos, é bom que se diga, já estavam previstos no contrato de concessão e não podem servir como justificativa para aumento de 9%.
Na verdade, o papel da Agerba se confunde com o da concessionária fiscalizada por ela. Aliás, o release da Bahia Norte é até mais comedido. O consumidor fica confuso: não sabe se conta com uma agência de regulação para defender os seus direitos ou se essa agência é parte também da Bahia Norte.
Em seu release, distribuído pela Secretaria de Comunicação do Governo da Bahia, a Agerba enaltece de forma enfática o ”trabalho que vem sendo desenvolvido” pela Bahia Norte e diz:
”A restauração do trecho de 24 quilômetros da rodovia Canal de Tráfego, que liga o Polo de Camaçari ao Porto de Aratu, está adiantada, assim como a duplicação da CIA-Aeroporto, já em fase de conclusão. Esta obra, que inclui um sistema viário sobre a rótula da Ceasa, deve solucionar o problema dos engarrafamentos em frente à Central de Abastecimento”.
O extenso release defendendo o aumento acima da inflação que concedeu e o ”grande trabalho” da Bahia Norte destaca ainda: “A Via Parafuso (BA-535) também já está recebendo obras de duplicação. Na BA-093, já foi feita a recuperação emergencial que contemplou os serviços de tapa-buracos, recuperação e complementação da sinalização e da drenagem. Além das obras, a Bahia Norte iniciou a implantação de 28 câmeras de monitoramento, 13 Painéis de Mensagens Variáveis, Sistema de Informações Georreferenciadas, entre outros itens tecnológicos que vão facilitar o gerenciamento do tráfego e agilizar o monitoramento e atendimento das ocorrências na rodovia”.
Aí tem aí tem agora gostei. investiguem, investiguem e saiba quem é quem no conchavol Agerba – Bahia Norte. Tem gente na agerba que almoça direto com os donos em segundo escalãoo da Bahia norte é um amor roxo, faz relatórios bondosos, falando mil maravilhas, aí meu Deus… e tem gente da seinfra inportante no meio investiguem aí o caminho é esse. quem ”calculou” na agerba o aumento da Bahia Norte? ninguém, já veio pronto.
Isso ai é a maior falta de vergonha na cara esse esquema na Agerba é grande e envolve muita gente eles usam funcionários para fazer realatórios bondosos e com base nisso levam sua pontinha. a a agência não tem rumo não é só todo mundo pensando naquilo $$$
O esquemão de antes voltou com força total dentro da agerba envolvendo até diretores. o cássio que é diretor de tarifas era contra tudo, não assinava nada que achasse escandaloso e agora tá quietinho, aprovando tudo que os homi querem. o marechal fez a cabeça dele, mandou ele largar de ser besta para não perder o a vez e o rapaz parece que gostou. essas concessoes prorrogação e renovação de linhas do intermunicipal vai fazer muita gente feliz na agerba. um sistema que vem por aí de ALTA TECNLOGIA por um milionário valor também vai ser muito bom coisa de carlinhos cachoeira em diante.
E não se fala mais da empresa fiscalizada. Teve embarcação parada no mar e notícia nenhuma. Que aconteceu? Ou tá acontecendo?
Não jornal da mídia, não mesmo. o pessoal da Agerba se esforçou, tem mais de seis meses calculando a tarifa da Bahia Norte, para não haver nenhuma discirdância…o pessoal trabalhou tanto, a chefa da diretoria de tarifas ficava até 22h na agerba todo dia, fazendo contas, durante cinco meses. foi um trabalho árduo, cansatico, enfagante e agora vcs falam isso. a moça das tarifas coitada sem dormir direito esse tempo todo pra fazer todas as contas tanta dificuldade ela encontrou pra chegar a 9%… isso é uma falta de respeito ela ganha R$ 10 mil por mês só pra fazer as contas é a única missão dela ganhar pra fazer as contas da Bahia Norte e agora vc estão esculhambando tudo…eu não me conformo com isso. O aumento foi pouco minha gente entendam a moça estava bem intencionada eduardo pessoa também, cassio, marcos cavalcanti, o marechal e agora vcs criticam..não façam isso não é uma injustiça.
A concessionaria desse pedagio é quem, esse pedagio é o tal da Estrada do Côco que a dona é a INVEPAR….