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Vera Cruz: prometida por Wagner em 2009, dragagem do terminal da lanchas está sendo concluída só agora.

Lanchas já podem trafegar sem interferência da maré baixa após a dragagem do canal de navegação

Redação por Redação
13/04/2023
em Cotidiano
Tempo de leitura: 4 min
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A Travessia Salvador-Mar Grande é o meio de transporte preferido pela população das cidades de Vera Cruz e Itaparica. Mas quando a maré baixava, tinha que suspender o atendimento. A dragagem resolveu o problema. – Foto: Jornal da Mídia.

REDAÇÃO DO JORNAL DA MÍDIA

Prometida pelo então governador Jaques Wagner para ser executada em  2009 e visando incrementar o fluxo turístico da Ilha de Itaparica no Verão de 2010, a dragagem do canal de navegação do Terminal de Vera Cruz (Mar Grande) finalmente está sendo concluída pelo Governo do Estado. Neste mês de abril, os usuários da Travessia Salvador-Mar Grande e, especialmente, os moradores das cidade de Vera Cruz  não depende  mais da posição da maré para contar com o serviço das lanchas, que é o principal meio de transporte da população no deslocamento para a capital e vice-versa.

A Travessia Salvador-Mar Grande atende também usuários de Itaparica e de diversos municípios da região, que preferem utilizá-la por ser um serviço mais rápido e que disponibiliza mais horários em relação ao Sistema Ferry-boat.

A notícia é boa também para os operadores da Travessia Salvador-Mar Grande, que acumularam muitos prejuízos devido às paradas obrigatórias que o sistema cumpria. Em período de maré baixa, as embarcações do sistema não podiam atracar no Terminal de Vera Cruz, que é um equipamento do Governo do Estado, por falta de profundidade do canal de navegação. As lanchas paravam até por cinco horas, diariamente. O canal estava completamente assoreado. E mais: a grande quantidade de pedras no canal  danificavam constantemente os cascos das lanchas, exigindo mais investimento dos operadores em manutenção da frota.

Talvez por ter sido prometida por Wagner desde 2009, ano em que o hoje senador também anunciou a construção da ponte Salvador-Itaparica, que nunca saiu do papel, o Governo do Estado  não tenha divulgado os benefícios da dragagem do Terminal de Vera Cruz. Vale lembrar que Jaques Wagner passou dois mandatos sem executar o serviço prometido e que o seu sucessor, Rui Costa, fez a primeira licitação para a dragagem e derrocagem em 8 de janeiro de 2019, na cidade de Vera Cruz, mas as obras só começaram mesmo no final de 2022. Os serviços estão em fase final, mas o tráfego das lanchas já está liberado mesmo em período de maré baixa prolongada.

O primeiro projeto oficialmente lançado visando a modernização dos serviços da Travessia Salvador-Mar Grande, com a adequação do Terminal de Vera Cruz foi anunciado em março de 2009 pelo então prefeito Antonio Magno, o Magno do PT. Em uma reunião com os operadores da travessia  realizada na Prefeitura de Vera Cruz, Magno afirmou que o pleito já tinha sido levado ao ex-governador Wagner e deu detalhes do projeto.

Magno confirma que projeto da dragagem é de 2009.
“A proposta era modernizar e estruturar o equipamento em todos os níveis”


O ex-prefeito Magno apresentou a proposta de dragagem e modernização do Terminal de Vera Cruz em 2009.

Em entrevista hoje ao JORNAL DA MÍDIA, Magno falou mais sobre os detalhes de sua proposta:

“Realmente, a dragagem do canal de navegação foi uma das reivindicações que fizemos junto ao governador Jacques Wagner. Na época nossa proposta incluía além da dragagem, a adequação do terminal marítimo, que chegou a ser feito em parte além da ampliação do espaço de atracação das embarcações para que mais barcos pudessem atracar simultaneamente”, explicou o ex-prefeito Antonio Magno.

Magno lembrou de uma obra também muito importante para as operações do terminal, que não foi executada agora:

“O projeto previa também a construção do quebra-mar, de modo a transformar nosso terminal num porto de águas abrigadas. Isso  possibilitaria a operação de vários tipos de embarcações, inclusive turísticas”.

O ex-prefeito de Vera Cru comentou ainda sobre o fato de o seu sucessor Marcus Vnícius pongar na realização da dragagem pelo Governo do Estado e divulgar a obra nas redes sociais como se fosse  também da Prefeitura:

“Considero uma postura no mínimo estranha, principalmente por não reconhecer  (Vinícius) que essa proposta (dragagem do canal de navegação) tem outros autores. Mas independente de qualquer coisa, o mais importante é que o governo do PT está entregando mais uma obra importante para o povo de Vera Cruz e região. É público que a obra é do Governo do Estado”, concluiu Magno..

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