Nota da coluna Tempo Presente do jornal A Tarde deste domingo (21) informa que os chineses da empresa CR-20, que lidera a execução do projeto da Ponte Salvador-Itaparica, estão também de olho em negócios na região que será beneficiada pelo empreendimento. Um dos alvos dos chineses é a construção de hotéis de luxo e condomínios.
No meio da semana, os chineses estiveram em Santo Antonio de Jesus, Nazaré, Valença e Itaparica, em uma viagem por terra.
Na última quarta-feira (17), o JORNAL DA MÍDIA publicou informações do secretário de Desenvolvimento Urbano da Bahia, João Leão, anunciando que até o final do ano as obras da ponte Salvador-Itaparica começam a ser executadas. Clique AQUI e Leia…
Leia abaixo a nota de Levi Vasconcelos, em Tempo Presente de A Tarde deste domingo:
E a ponte Salvador-Itaparica vai mesmo andar? Só espera a pandemia passar. A palavra quem dá é Qi Hui Zhu, presidente da CR-20 no Brasil, a empresa chinesa que lidera o time do projeto.
Mas, muito mais que isso, os chineses lançam os olhares também pelo litoral baiano, especialmente a parte que será diretamente impactada. Um dos alvos é a construção de hotéis de luxo e condomínios idem. Algo específico em vista? Com a palavra Qi Hui Zhu:
– Neste momento tudo é negócio. E negócio é segredo.
Ele falou e soltou uma boa risada. Claro que já tem alvos na mira, mas sabe que alarido nesses casos é gol contra, favorece a especulação.
Périplo — Qi Hui Zhu liderou esta semana um grupo de compatriotas também integrado por Xiao Hui Shao, diretor geral da CR-20, Jiao Jiao Qu, vice-diretora de marketing, e Dong Liang Zhang, da CRCC Investimentos, outra empresa chinesa no negócio, e deu um giro pelo interior baiano.
Ou melhor: fizeram por terra um percurso que já fizeram pelo ar. Foram a Itaparica, Nazaré, Valença e Santo Antônio de Jesus, municípios que serão diretamente impactados.
Hui Zhu conta que a CR-20 tem larga expertise em tocar projetos, do estudo à operação, de rodovias, ferrovias e metrôs na China e na África, países como Angola, Moçambique e Mongólia. E aqui, é visível que a infraestrutura precisa de uma boa melhorada. Que é, é. Só não se sabe é quando será.
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