Amadorismo e incompetência do governo afundam o sistema ferryboat

O sistema ferryboat entrou em colapso. Criado em 1972 no governo de Luiz Viana Filho, pela primeira vez, em 41 anos de operação, nunca e em momento algum a travessia marítima ligando Salvador a Bom Despacho, na Ilha de Itaparica, tinha experimentado uma crise tão profunda e sem precedentes como a atual. De oito navios que compõem a fota do sistema, nenhuma embarcação em tráfego. Isto mesmo: tudo parado por mais de três horas. O ferry “Anna Nery”, o único que cambaleava no mar desdea última sexta-feira, quebrou e a travessia ficou interrompida.

Navegando pelo site da Agerba, que assumiu as operações do ferry boat desde setembro do ano passado, por conta de uma intervenção na TWB, merecida, diga-se, já que a concessionária tinha sucateado complemetamente os navios diante da negligência e irresponsabilidade do governo, que fechava os olhos, por ”interesses” outros para não fiscalizar o serviço, chega-se à conclusão que a normalidade no ferryboat é total, mesmo com apenas um navio em tráfego. Somente um.

“A Agerba informa que o sistema ferryboat está operando normalmente com UMA embarcação e com acesso livre nos dois sentidos”, diz a nota no site da agência.

Pergunta-se: será que a Agerba tem comando? Será que o diretor-executivo da agência, Eduardo Pessoa, não está lendo antes o que é divulgado para a opinião pública, para os meios de comunicação? Ou ele sabe de tudo e concorda com tamanha asneira, com esse absurdo, com esse amadorismo e com tanta irresponsabilidade? Ou ele também é do ramo do amadorismo? E a Secretaria de Comunicação do Governo, comandada por Robinson Almeida, não tem conhecimento disso?

É realmente não conhecer absulutamente nada de um transporte de massa como é o sistema ferryboat para se jogar na imprensa um absurdo como este. Como é que, em pleno Verão, com milhares de pessoas e veiculos precisando utilizar o sistema, e a agência informa e passa o recibo de incompetência que com apenas uma embarcação em tráfego não há fila e que o acesso é livre de um lado e do outro? Isso não existe. Ou a Agerba pirou de vez ou é incompetência de todo o governo, que assiste a tudo sem se pronunciar de forma objetiva, clara, consistente e honesta.

É inadmissível como a Agerba, que interviu no sistema há mais de 120 dias, tenha conseguido piorá-lo. Já tem gente sentindo falta da horrorosa TWB, empresinha de São Paulo que só veio para a Bahia para tirar o dinheiro de nossa gente diante dos olhos e com a proteção do governo. A que ponto se chegou! É inacreditável as falhas que ocorrem diariamente nas operações do ferryboat e no ”programa” de reforma das embarcações que está sendo tocado pela Agerba, através de um serviço terceirizado da empresa Lumar, com ”assessoria” da Internecional Marítima, que, acreditem, vai assumir em breve o sistema ferryboat.

É igualmente incrível se assistir o vice-governador do Estado, Otto Alencar, que é também secretário de Infraestrutura, falar tantas bobagens sobre o ferryboat, com promessas politiqueiras e mirabolantes. Se a população levasse a sério o que o vice diz, que em 15 de dezembro passado o ferry teria nada menos que sete embarcações em tráfego, o secretário de Infraestrutura já estaria eleito governador. Ainda bem que ninguém leva nada a sério, nem mesmo quando Otto Alencar, mais humilde, afirma que não são sete, mas cinco a partir da semana passada. Um absurdo, uma brincadeira o que o governo está fazendo com os usuários do sistema ferryboat e com toda a população da Ilha de Itaparica. Falta de respeito para com os turistas, também.

Ninguém sabe se as previsões alopradas do vice-governador são feitas por falta de assessoramento ou se são porpositais, para aparecer ainda mais na mídia, já por conta da campanha de 2014. E a nossa imprensa, desinformada ou movida por interesses outros, vai na onda, faz estardalhaço em cima de inverdades, descumprindo integralmente o seu papel, de informar com precisão, levando fatos verídicos à sociedade.

Já passou da hora de o governador Jaques Wagner, que tem enorme responsabilidade pelo caos atual do ferryboat, pois desconsiderou e minimizou os enormes problemas que vinham causando a TWB, assuma de frente a situação caótica. A população da Bahia não pode ficar sendo submetida diariamente a tanto sofrimento, a vexames consecutivos. O governador Wagner precisa esquecer as viagens que fez para a China, esquecer os milhões de investimentos que, segundo disse, vêm para a Bahia, e buscar soluções definitivas para um problema que não exige muito esforço para ser solucionado.

Com competência e compromisso com os verdadeiros interesses da população, se resolve tudo. Agora, com olho grande, com esquemas de empresas terceirizadas, com pessoas incapazes tomando conta do negócio, não se resolve nada e a crise no ferryboat vai continuar por muito tempo.