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Capa Blogs Alô Bahia

Tem laranja na licitação da travessia de Mar Grande?

Redação por Redação
09/04/2012
em Alô Bahia, Destaque Blogs, Plantão
Tempo de leitura: 2 min
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Redação do
Jornal da Mídia

A licitação da linha marítima Salvador-Mar Grande seria hoje, mas foi adiada para o dia 25 pela Agerba

A Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) adiou para o próximo dia 25, às 10h, no seu auditório, a licitação de concessão de linhas do Sistema do Transporte Hidroviário Intermunicipal de Passageiros na travessia entre Salvador e Vera Cruz.

A licitação estava marcada para esta terça-feira (10), às 10h, e foi adiada “por conveniência e oportunidade da administração pública”, conforme o comunicado assinado pelo diretor-executivo da Agerba, Eduardo Pessoa.

Olha aí o péssimo exemplo da concessão do ferryboat! Cada um paulista que entrou tirou a sua lasquinha e deixou o sistema na sucata, no bagaço.

A travessia Salvador-Mar Grande, que existe há quase 50 anos, é meio de transporte importante e fundamental para os moradores da Ilha, principalmente para Vera Cruz, cuja economia depende basicamente do serviço. O sistema sempre andou com as próprias pernas, sem qualquer incentivo do governo. Todos os atuais operadores são baianos.

Mas, deixa  Eduardo Pessoa, diretor-executivo da Agerba, falar:

”O Estado tem a obrigação de licitar um serviço que não é concedido e que não tem regras e normas”. Falooou!

Contudo, é preciso muito cuidado e atenção para com essa licitação. Cuidado, mas muito cuidado mesmo, para não se tirar a operação do serviço das mãos de quem faz bem – e inegavelmente, com competência – e se entregar a aventureiros de plantão.

Olha aí o exemplo do sistema ferryboat. Olhem só o caos em que o serviço se encontra hoje! Foram entregar aos paulistas do Comab, da Kaimi e depois da TWB, e deu no que deu. Cada um tirou sua lasquinha e deixou o sistema na sucata.

Já se comenta que tem um laranja aí querendo se juntar – ou incentivar – a quem nada tem para melar a licitação, ganhar tempo, apresentar uma proposta mirabolante e tomar o sistema dos baianos.

Espera-se que o órgão responsável pela licitação, no caso a Agerba, saiba identificar essa jogada suja e que hoje foi muito comentada nos bastidores do governo.

Tags: AgerbaMar Grandetravessia
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Comentários 6

  1. Cássia Boca de Siri says:
    15 anos atrás

    Todo mundo na agerba tá sabendo que tem uma armaçãozinha por baixo disso. vão adiar a licitação pra se ganhar tempo aí vão dragar o canal de vera cruz rapidinho e aí vai poder atracar até catamarã…perguntar não ofende: quem é um tal projetista de embarcação, um homi que sabe projetar barcos apropriados, que só andava com Samir aqui pra baixo e pra cima, ia pra Seinfra, voltava pra Agerba? coitado desse pessoal das lanchas. e ainda tem o pinto comendo milho e dando a alguém por traz uma forcinha ai ai meu deus eta agerba danada o marechal mesmo diz que enterraram uma cabeça de gegue aqui, mas é mesmo tudo tem que rolar $$$$ eu duvido que esse projetista de barcos não seja assim ÓOOO com o samir tem alguma coisa nesse sentido sim não toh dizendo que é pra armação do projetista com o samir o que toh dizendo é que tem essa conversa de fazer barco para mar grande isso aí ninguém pode negar não né meu marechal?

  2. Sancho Santos says:
    15 anos atrás

    Tá tudo armado o adiamento da licitação é pra dar tempo pra alguem esperto preparar a documentação estão qerendo arrumar barcos até em Belém do Pará pra trazer vai ser a maior sacanagem se fizerem isso a TWB sempre quis acabar com as lanchas e sempre contou com a participação de diretores da agerba que diziam que as lanchinhas eram clandestinas. tem gente grande mexendo pauzinhos mas se preparem não pensem que vai ser fácil vai ser uma merda pro governo se tiver marmelada.

  3. Henrique, Vera Cruz (BA) says:
    15 anos atrás

    vou pagar pra ver essa marmelada aí. o ministério público tem que ser acionado porque há muito tempo se fala aqui na Ilha que vai ter marmelada na licitação das lanchas e que a TWB vai entrar. eu pago pra ver essa porcaria do ferryboat entrar aqui a gente vai vai fazer uma arruaça mais aquis não entra e se tem gente do governo ou da agerba acesorando isso vai se dar mal …aqui a conversa é diferente vamos fazer até um protetso e divulgar pra comunidade ninguém que merda de TWB aqui e o governo que assuma essa porcaria nós estamos muito bem com as lanchas mesmo com o governo sacaneando, prometendo fazer terminal, dragagem e nada. não pensem que vai ser fácil não.

  4. Roberto da Rodoviária says:
    15 anos atrás

    hoje tem marmelada? tem sim senhor. Ai Agerba… assim vc me mata… ai ai ai eu te pego… ai graninha , ai meu jabá, assim vc me mata ai dona agerba, assim vc me mata, ai marechal, vc é muito danado… viu e agora tem até um árabe Abu Abud Kacik Habibs que confusão desgraçada. o árabe tá com um modelo de catamarã prontinho pra botar em Mar Grande, eita coisa boa e ivan barbosa né… o marechal já contou pra Deus e o mundo o sonho…

  5. Gentil - O Carangueijo da TWB says:
    15 anos atrás

    Parabéns pelo árabe que entende tudo de navegação, de catamarã, d eprojetos. parabéns agerba, parabéns ivan Brabosa, ex-secretário de imbassahy agora prestando grandes serviços ao governo wagner, atraés de Otto Alencar que coia bonit meu povo…venham todos….. a Bahia é assim uma terra da multiplicidade.

  6. Paulo Nunes says:
    15 anos atrás

    A agerba devia se preocupar é com o que a TWB tá fazendo com os empregados dela e com os navios. este navio Pinheiro vai bater o motor uma hora dessa no meio do mar estão sacrificando sem a manutenção devida pra quebrar mesmo. os empregados da TWB nem mais com tíquete refeição recebe a diferença de salário uma coisa vergonhosa falta de respeito por isso essa empresa miserável ainda faz o que quer e ninguém diz nada no governo. agerba tome vergonha.

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