Da Redação do
Jornal da Mídia
Salvador – Sair da cidade pelo sistema ferryboat em feriados prolongados é sempre um tormento. E não está sendo diferente nesta quinta-feira (5), quando milhares de baianos vão deixar à cidade com destino às localidades da Ilha de Itaparica. A TWB diz que tem seis navios operando, mas o JORNAL DA MÍDIAobteve a informação de funcionários da própria empresa e da Agerba que somente quatro embarcações estavam em tráfego às 9h30.
A fila de veículos e pedestres do ferry está refletindo e tumultuando o trânsito em toda a região da Calçada e São Joaquim, segundo alera a Transalvador.
Nas proximidades da Feira de São Joaquim, sem nenhum ordenamento, os usuários em seus veículos que querem atravessar para a Ilha se perdem, se misturam com carros estacionados, se irritam, perdem tempo e a paciência.
A Transalvador informou que nesta manhã ocorreram diversas confusões e por isso teve que solicitar o apoio da Polícia Militar.
E na hora do embarque, já dentro do pátio, mais sofrimento. A TWB garante que está com seis navios em tráfego, mas somente no Terminal de Bom Despacho existiam, até às 8h30, três parados em ”manutenção”. Logo, se a frota total é de oito navios, o nomal seriam a TWB informar cinco em tráfego e não seis. Operando mesmo, só quatro ferries.
Na fila de embarque do sistema de hora marcada, mais confusão. Os idosos com mais de 60 anos têm direito a prioridade, segundo decisão do Ministério Público da Bahia.
Mas muitos estão passando constrangimentos hoje. Segundo denúncias chegadas ao JORNAL DA MÍDIA, a TWB estaria aproveitando a decisão do MP para dar prioridade, sim, mas para pessoas amigas, políticos, funcionários com algum prestígio no governo, entre outros segmentos.
É a velha história da TWB, que não tem jeito. Mas é possível que depois da Semana Santa apareça o secretário e vice-governador Otto Alencar para dizer nas emissoras de rádio da vida ou em algum blog político que a TWB funcionou maravilhosamente bem.
E o lenga lenga e a mentirada, continuam!.
Realmente é uma vergonha o que acontece com o sistema ferry boat… mas a grande culpa pode ser direcionada para o governo, onde aceita que tal situação continue… kd a ponte governador? mais um promessa politica? o governo ganha o q mantendo essa péssima empresa q administra o sistema? o povo tem q da a resposta é na urna e acabar com essa pouca vergonha!
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precisamos registrarestas ocorrências no MINISTÉRIO PÚBLICO ESTADUAL, afinal, a MPdeterminou a reintegração das embarcações à frota o que até hoje não ocorreu. Nada foi feito para frear os desgastes CAUSADOS aos terminais e embarcações. MANUTENÇÃO PREVENTIVA E CORRETIVA são de obrigação da concessionária TWB conforme consta no TERMO DE CONCESSÃO. Não tem EDUARDO PESSOA, OTTO ALENCAR ou o papa que possa passar por cima da verdade impunimente a vida toda.
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Bom! Muito bom! Certa vez alguém disse que se quisessem estaria disponível para pôr essa empresa no eixo. E como? A Senhora Denise acaba de pôr o ovo de pé: Ministério Público. Mas nada de coletivo. Já imaginaram que todo usuário de transporte é um consumidor? E, que sendo consumidor, tem direitos assegurados uma vez que a “passagem” é um verdadeiro contrato? Ora, quem não cumpre o que contratado não responde por danos? E qual a razão dos senhores usuários dessa empresa não acioná-la judicialmente para cada infração cometida pedindo indenização por danos morais etc..? É só se articularem de resoverem o babado. Depois eu cobro a consulta, tá!
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