“Feira tem mais de 600 mil habitantes, tem o comércio e o setor industrial fortes e aquecidos, mas ficamos na dependência do acesso via rodovias, porque até hoje não foi solucionada a questão da integração do aeroporto. O resultado da licitação já saiu, mas até agora nada de obras”, criticou Geilson.
De acordo com o secretário, o governo fez um edital de licitação para concessão e o consórcio da empresa UTC com a Sintart ganhou a concorrência. “Infelizmente estamos submetidos à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e à Secretaria de Ação Civil. E essa burocracia é o que está emperrando o aeroporto de Feira de Santana, assim como o de Vitória da Conquista, que há dois anos estamos tentando lançar o edital de licitação. E tenha certeza que com a nossa legislação, o Brasil não vai conseguir andar como os outros países emergentes”, afirmou Otto.
Sobre a situação dos táxis, o deputado questionou ao secretário o porquê da perseguição aos taxistas que fazem o transporte intermunicipal. “Já dei determinação ao diretor da Agerba, Eduardo Pessôa, de não multar táxi. Embora existam cidades em que os prefeitos estão fazendo a farra da placa vermelha, e nós estamos encaminhando esses casos ao Ministério Público, porque é ato de improbidade administrativa e não mais atribuição da Agerba”, afirmou.
