Duas Ferrari partem numa expedição de 32 mil quilômetros
Oliviero Pluviano, da Agência ANSA
Quinta-feira, 24/08/2006 - 20:38
Elas partiram. Duas Ferrari 599 GTB Fiorano, um modelo supernovo, largaram hoje de Belo Horizonte para o "Panamerican 20.000", um desafio de 20 mil milhas (32 mil quilômetros) que, depois de percorrer todas as Américas, as levará até Nova York em 17 de novembro.
São 84 dias de uma expedição que atravessará Brasil, Argentina, Chile, Bolívia, Peru, Equador, Colômbia, Panamá, Costa Rica, Nicarágua, Honduras, El Salvador, Guatemala, México, Canadá e Estados Unidos. Em todas as 15 etapas no qual foi dividido o itinerário, se alternarão na direção dos carros do "Cavallino Rampante" cerca de 50 jornalistas dos maiores jornais do mundo.
A expedição largou hoje da fábrica da Fiat de Betim, perto de Belo Horizonte, que este ano comemora 30 anos de atividade com nove milhões de veículos. Os carros de apoio, todos fabricados no Brasil, também incluem dois Idea Adventure, uma versão cross do mono-volume da Fiat, feito especialmente para o "Panamerican 20.000" da Fiat Automóveis.
"São 32 mil quilômetros. Atravessaremos 17 países", disse à ANSA Enrico Goldoni, há 20 anos na Ferrari e atual chefe dos "testes de estrada" da casa de Maranello. "São dois carros estritamente de série, se excluirmos a proteção do carter construída em duralumínio de 4 milímetros em vez de material plástico, o que se justifica: percorreremos 3.500 quilômetros de estradas de terra e chegaremos em grandes altitudes nos Andes".
As duas 599 GTB, uma azul e a outra vermelha, têm os capôs pintados com o Cristo do Corcovado do Rio de Janeiro (por onde passarão hoje) e um mapa do longo percurso colado no teto. São de um modelo lançado recentemente, que agora estréia nas estradas em um teste muito duro, com climas e pisos variados. A primeira etapa termina em seis dias nas cataratas do Iguaçu, fronteira do Brasil com Argentina.
A última espetacular expedição Ferrari foi a do ano passado na China, com duas Ferrari 612 Scaglietti que percorreram 24 mil quilômetros. A viagem, intitulada "Ferrari 15.000 Red Miles", fez Pequim-Xangai em 45 dias e chegou até a 5.231 metros de altitude no Tibet.
O deserto do Atacama no Chile, o lago Titicaca na Bolívia, Lima e Cuzco no Peru, Cartagena na costa caribenha da Colômbia, os templos Maia de Palenque no México; Las Vegas, Monument Valley, Miami e Chicago nos Estados Unidos; e uma passagem por Toronto no Canadá, serão o prelúdio da chegada em Nova York, no país-príncipe de vendas de Ferrari no mundo (cerca de 1.150 veículos por ano, 30% da cota do mercado mundial Ferrari).
A frota de apoio inclui, além dos dois Idea Adventure, dois Doblò Adventure (construídos em Betim), dois furgões Iveco Daily e um micro-ônibus Iveco Cityclass, todos construídos em Sete Lagoas (também perto de Belo Horizonte).
Os patrocinadores do desafio são a Shell para o combustível, Pirelli para os pneus, Alcoa parceiro da Ferrari na fabricação de estruturas metálicas em alumínio, o Grupo Fiat, Case, Iveco, as roupas esportivas Puma, os transportes Saima Avandero, e a sociedade para a promoção agroalimentar italiana, Buonitalia, criada pelo Ministério das Políticas Agrícolas.
Da cerimônia de largada participaram 200 operários da Fiat Automóveis sorteados entre os 19 mil da grande fábrica, além de muitos jornalistas provenientes do mundo todo.
