Pelo sétimo ano consecutivo, os pneus da marca BFGoodrich foram os vencedores do Rally Internacional dos Sertões 2006, que terminou no último dia 4 de agosto. Os pneus BFGoodrich G1 Rock, lançados no Brasil neste rali, equiparam o veículo campeão na classificação geral dos carros.
A dupla vitoriosa, formada por João Franciosi (piloto) e Rafael Capoani (navegador), chegou em primeiro lugar também na categoria que disputou - a Production Diesel. A terceira colocação da Production Diesel foi também da BFGoodrich, com Riamburgo Ximenes (piloto) e Flávio Marinho (navegador), que conseguiram ainda o quarto lugar na classificação geral.
Este novo pneu G1 Rock representa a evolução do pneu de competição G1, sendo que a principal diferença em relação ao seu antecessor está no composto dos tacos da banda de rodagem, que proporciona melhor dirigibilidade em altas velocidades e em solo agressivo.
Pneu de uso misto adaptado à rodagem em solos duros, lama e areia, o BFGoodrich G1 Rock - também vitorioso na edição deste ano do Rally Dakar - possui estrutura lateral reforçada e resistente a cortes. "Este modelo é fruto do desenvolvimento e da evolução do G1 standard, que desde 2002 vinha sendo vencedor do Rally Dakar", ressalta Claude Fondeville, responsável técnico Motorsport da BFGoodrich / Michelin no Brasil.
Uma trajetória de inovações pelo mundo - A BFGoodrich tornou-se patrocinadora oficial do Campeonato Mundial de Ralis (WRC - World Rally Championship) neste ano, oferecendo às equipes pneus de última geração que contribuem para o desempenho de carros altamente avançados. A marca soma, ainda, trinta anos de experiência e sucesso em competições automobilísticas entre enduros, circuitos e ralis todo-terreno, nos quais a BFGoodrich já se tornou uma referência mundial.
As conquistas nesta área são inúmeras, incluindo a vitória de 2006 no Rally Dakar, que garantiu à marca o sétimo título na competição. No Baja 1000, são 20 vitórias consecutivas e no Mundial de Rally Cross Country, oito.
A marca pertence ao Grupo Michelin desde 1990 e comercializa pneus para veículos de passeio e utilitários esportivos em toda a América do Sul e Central, Estados Unidos, Canadá, Europa Ocidental e Oriental e nos principais mercados da Ásia e Pacífico, como China, Japão e Austrália.
A BFGoodrich Tires foi fundada em 1870, em Akron, Ohio (EUA). Benjamin Franklin Goodrich produzia mangueiras de incêndio de fibra de algodão recobertas com borracha. A partir de pesquisas com este material, foi desenvolvida uma gama de pneus para bicicletas e a marca não parou mais de crescer.
Pioneira no desenvolvimento de pneus com estrutura radial nos Estados Unidos, a BFGoodrich comercializou, em 1965, seu primeiro pneu radial no mercado norte-americano. Em 1976, lançou o BFG Radial All Terrain (todo-terreno), o primeiro com "desempenho de caminhonete", apropriado tanto para o asfalto como para o fora-de-estrada.
Outras conquistas foram o fornecimento dos pneus da marca para o ônibus espacial Columbia (1977) e a escolha feita pela Porsche para equipar seus carros com pneus BFGoodrich (1988). Em 1995, o primeiro pneu radial feito para corrida de arrancada, o BFG Comp T/A Drag Radial, foi introduzido neste tipo de competição.
